La Vía Verde de Ojos Negros entre Teruel y la costa valenciana es –por el momento– la Vía Verde más larga de España. Por su longitud, 160 km, se ha dividido en dos tramos. El Valle del río Palancia es el marco donde se desarrolla esta etapa sobre el ferrocarril minero de Sierra Minera. Desde el altiplano de Barracas, al pie de la Sierra de Javalambre, la Vía Verde de Ojos Negro desciende hasta las ricas huertas valencianas a orillas del Mediterráneo. |
longitud | 113 km |
duración | 6-8 h. | |
precio | desde 28€ | |
grupo mínimo | 7 personas |
La Vía Verde de Ojos Negros entre Teruel y la costa valenciana es –por el momento– la Vía Verde más larga de España. Por su longitud, 160 km, se ha dividido en dos tramos. El Valle del río Palancia es el marco donde se desarrolla esta etapa sobre el ferrocarril minero de Sierra Minera. Desde el altiplano de Barracas, al pie de la Sierra de Javalambre, la Vía Verde de Ojos Negro desciende hasta las ricas huertas valencianas a orillas del Mediterráneo. |
longitud | 267 km |
duración | 3 días | |
precio | 349€ | |
grupo mínimo | 7 personas |
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La Via Verde Val de Zafán-Baix Ebre son en realidad tres vías verdes que enlazamos para aprovechar su máxima longitud. Comenzamos en la Histórica Alcañiz (Teruel) cruzando la provincia por los puertos de Beceite y entrando en la provincia de Tarragona por la Via Verde de la Terra Alta para continuar con la Via Verde del Baix-Ebre que termina en Tortosa. La comarca de la Terra Alta e un agreste territorio situado en el extremo sur de Cataluña, salpicado de almendros y pinares, por el aque hasta el año 1973 circularon unos pocos trenes. Sobre esta olvidada infraestructura podremos recorrer hoy los espectaculares parajes del entorno de la Sierra de Pandols y el Parque Natural dels Ports. Atravesando túneles y cruzando viaductos llegaremos hasta el Ebro desde las tierras de Aragón (fuente: Vías Verdes) |
longitud | 101 km |
duración | 2 jornadas | |
precio | desde 133 € | |
grupo mínimo | 5 personas |
La Via Verde El Carrilet transcurre entre Olot y San Feliu de Guíxols (Girona) El Ferrocarril Girona-Olot fue la principal arteria de comunicaciones de las comarcas de la Garrotxa, La Selva y el Gironés hasta los años sesenta. Un modesto ferrocarril de vía estrecha (llmado carrilet en Catalunya) de 54 km de longitud surcó las orillas de los rios Ter, Bruguent y Fluviá bajo la inquietante sombra de los volcanes de La Garrotxa Si a este tramo sumamos La Via Verde de Girona-Costa Brava entre Girona y San Feliu de Guixols (39 Km) nos podemos desplazar entre el alto Pirineo y el Mediterráneo a lo largo de casi 135 km (fuente: viasverdes)
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longitud | 95 km |
duración | 2 jornadas | |
precio | desde 195 € | |
grupo mínimo | 7 personas |
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La Via Verde Val de Zafán-Baix Ebre son en realidad tres vías verdes que enlazamos para aprovechar su máxima longitud. Comenzamos en la Histórica Alcañiz (Teruel) cruzando la provincia por los puertos de Beceite y entrando en la provincia de Tarragona por la Via Verde de la Terra Alta para continuar con la Via Verde del Baix-Ebre que termina en Tortosa. En esta Ocasión realizamos una etapa más pernoctando en Beceite para al día siguiente realizar una ruta por los estrechos de Arnes. La comarca de la Terra Alta e un agreste territorio situado en el extremo sur de Cataluña, salpicado de almendros y pinares, por el aque hasta el año 1973 circularon unos pocos trenes. Sobre esta olvidada infraestructura podremos recorrer hoy los espectaculares parajes del entorno de la Sierra de Pandols y el Parque Natural dels Ports. Atravesando túneles y cruzando viaductos llegaremos hasta el Ebro desde las tierras de Aragón (fuente: Vías Verdes) |
longitud | 149 km |
duración | 3 jornadas | |
precio | desde 177 € | |
grupo mínimo | 7 personas |